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“且行且珍惜”

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  近日,北京站、北京西站、北京南站停售站台票。这张在中国有着百年历史的纸片正在被“读秒”勒令离场。汽笛声里离愁萦绕、月台上下挥手惜别的场景,似乎被逐渐定格为“且行且珍惜”的珍贵旧照。

  近期随着北京铁路局北京站、北京西站、北京南站停售站台票的举措在网上引起热议。当笔者第一次看到这条消息的也是觉得北京局的措施是不欠当的,后面坐下来细细的一想,还是有道理,停售站台票是为了更好的服务旅客。

  铁路最基本的目的是把旅客安全送到家,安全到家才是铁路最基本的目的。只有满足这个目的才能考虑其他,如果其他措施影响到旅客安全到家,那我们只能放弃,有时也面临着和鱼不能兼得。诚然笔者也承认站台票制度让不舍的离别的人多一分团聚,但也引来其他一系列问题。站台票的出售给了一些醉翁之意不在酒的人可乘之机,特别是一些小偷,利用一张低价的站台票混到旅客候车厅、排队进站、上车时乘机捞一本,给旅客的财产带来损失。站台票的出售,也影响旅客大家的利益,站台票的出售增加了铁路工作人员检票工作量,从而影响旅客的进站时间,停售站台票就是为了更好的服务旅客。

  随着我国经济的发展,反恐问题逐步引起大众的重视,特别是近年恐怖活动时有发生,尤其是前段时间昆明火车站事件,让人们对铁路安全重新思考。停售站台票也就是在这种思考后出台的。铁路进站安检时大多是重点放在要出行的旅客身上,有时考虑到那站台票的这些人是送行,又不是出行,安检时会放松警惕心,从而让别有用心的人混进去,停售站台票也是为了防止这种事情发生。

  停售站台票不是服务打折,而是让旅客更安全出行,更好的服务旅客。
   
   
   
   
   
   
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